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CSiBridge22是一个专业的桥梁工程设计软件，可以用来确定立交桥这样复杂结构上多车道荷载下的位移、力和应力的最大值和最小值，车辆活载效应可以与静力和动力荷载组合，并且可以

CSiBridge 22是一个专业的桥梁工程设计软件，可以用来确定立交桥这样复杂结构上多车道荷载下的位移、力和应力的最大值和最小值，车辆活载效应可以与静力和动力荷载组合，并且可以计算响应的包络，工程师可以轻松定义复杂的桥梁几何形状，边界条件和荷载工况。CSiBridge包含了一个方便的建模向导，概括了创建桥梁模型所需的主要步骤，可快速轻松地设计和翻新钢和混凝土桥梁，参数建模器允许用户构建简单或复杂的桥梁模型，并有效地进行更改。

1、桥梁分析选项

支持超出翼缘外的移动静力和动力荷载及其分析

在三维面上的移动荷载

AASHTO，中国，或用户定义的非线性温度梯度

多步静力和动力移动荷载分析

反应谱和时程分析

几何和材料非线性

推覆分析

屈曲分析

多基激励

上部结构参数化加载

基于规范或分析的活荷载分配

移动活荷载的真实动力效应

使用Wilson FNA方法的高频冲击动力

2、时程分析

使用Ritz向量或特征向量的模态分析

线性时程分析

Wilson FNA方法的非线性时程分析

3、反应谱分析

反应谱分析是一种静力分析方法，用来确定结构在地震作用下的可能响应。

反应谱分析寻求地震最大可能的响应，而非全时程的响应。

每个方向的地震地面加速度以数字化的反应谱曲线来给出，这是一条伪谱加速度与结构周期的关系曲线。

4、非线性施工顺序

在整个时效上提供用户直观控制

分段、复合截面及其他桥梁类型

甘特图施工计划

徐变、收缩和强度改变

起拱计算与找形

自动张拉索

添加/移除单元以及荷载、改变截面属性、更改支撑和修改端部释放

5、稳态分析

稳态分析用来确定结构在一定范围频率的周期荷载（简谐、正弦）作用下结构的响应。

多个荷载可以用不同相位来施加。

结构可以是有阻尼的，也可以是无阻尼的。

频率相关的刚度和阻尼（复阻抗）属性可以用来模拟基础和远场效应，及阻尼辐射。

可以查看任何相位的响应。以不同频率操作的多机效应可以通过同一模型多个分析结果的组合来实现。

6、推覆分析

钢和混凝土铰的力与变形关系

模态、均布或用户定义的侧向荷载样式

能离谱转换

有效阻尼计算

需求谱比较

性能点计算

总结报告包括塑性铰变形

7、找形

CSiBridge 22允许更改结构的非变形几何来实现期望的变形形状。

结构的原始非变形几何（结构首次定义的几何）假定为结构承受用户指定荷载工况下的目标变形。

通过吸取某一工况的位移来修改原始节点坐标选项。

1、下载安装包，解压缩并运行安装，点击Install安装一些必要的插件

2、直接点击Next下一步

3、阅读软件协议，勾选我接受协议

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5、选择软件安装位置，点击Change可自行更换安装路径

6、取消勾选“Perform native image generation…..”

7、一切准备就绪，点击Install开始安装

8、正在安装中，请耐心等待一会

9、弹出提示，点击否即可

10、安装成功，点击Finish退出软件安装向导

11、先不要运行软件，以管理员身份运行csi_bridge_v22_kg.exe，会自动在当前目录下生成lservrc许可证文件

12、先将lservrc、SentinelRMSCore.dll复制到软件安装目录下

默认路径【C:\Program Files\Computers and Structures\CSIBridge 22】

13、再将lservrc、SentinelRMSCore.dll这两个文件复制到软件安装目录下的CSiLicensing文件夹内

默认路径【C:\Program Files\Computers and Structures\CSIBridge 22\CSiLicensing】

14、安装破解完成，运行软件即可免费使用了

桥梁建模

增加了模拟铁路与桥梁相互作用的功能，可考虑道砟和扣件对轨道的非线性支撑作用。支撑属性可随车辆荷载而变化

现在可以使用U形钢梁截面编辑器

轻松地定义翼缘的尺寸和腹板的竖向加劲肋

非线性分层壳单元支持金属材料

采用基于von Mises（J2）屈服准则的塑性模型

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